【Kontan雅加达讯】能源与矿物资源部(ESDM)不再批准的柴油(solar)进口要求,特别是进口商提出的CN-48标准柴油。
能源与矿物资源部指示商家,向北塔米纳(Pertamina/国油)公司购买CN-48标准柴油。其理由是目前,北塔米纳公司的CN-48标准柴油供应充足。
至今,不推荐商家进口柴油,并无明确的法律依据。但肯定的是,能源与矿物资源部油气局局长佐科.希斯宛多(Djoko Siswanto)称,向商家发出的进口许可证已经足够。“已足够,不需再增加,我们先彻底完成即有的配额。”
因此至今,能源与矿物资源部也没有向商家增加进口额外配额,除了美孚埃克森公司之外。
政府呼吁商家,能与北塔米纳公司进行企业对企业(B to B)洽谈,购买CN-48标准柴油。因目前,北塔米纳公司拥有充足的柴油供应。“向北塔米纳公司购买更廉宜。”
如果在企业对企业洽谈,双方不能达成一致,则商家有义务向能源与矿物资源部油气局汇报该事宜。
佐科记载,有数家企业提出进口要求,只是他还未给予进口推荐书,而能源与矿物资源部也不愿透露该企业名称。
阿贡.帕里巴迪称,已敦促进口商,在进口之前,能预先探讨在国内购买的可能性。“为此,并不是通过北塔米纳公司批准,只是遏制进口而已。”
油气上游工业安排机构(BPH Migas)委员会成员穆哈默德.伊普努.法查尔(Muhammad Ibnu Fajar)阐明,至今,油气上游工业安排机构还未接到数家企业分配燃油遇到困难的报告。“一切都顺利进行。”
据悉,至今,油气上游工业安排机构仍执行安排机构的责任。对有关受遏制的进口配额,伊普努.法查尔认为,企业还不需要新的方案,以致,至今,商家不需要特别的方案,俾能购买燃油。“企业的一切储备和营销仍正常和安全。”
此前,政府也向AKR Corporindo建议向北塔米纳公司购买柴油,但至今,AKR Corporindo还未对媒体记者的提问作出反应。