【安塔拉社雅加达讯】国内自行车制造商,其中一家United Bike品牌的自行车制造商不能应付市场的高需求,这能从今年6月份以来的销售量比几个月前上升两倍,其中山地自行车和折叠自行车是最受喜爱的类型。
为克服该问题,United Bike品牌制造商桾erang Dunia Internusa公司通过其在西爪省Sentul自行车工厂积极提高产量,至最大产能利用率。

Terang Dunia Internusa公司营销经理安德里(Andry Dwinanda)在丹格朗对记者表示:“我们加班和增加工人人数,及优化产能利用率而应对自行车需求量提高。”
他续说,在正常情况下,United Bike品牌自行车的年产量只有60万辆,但由于需求量大幅提高,我们把生产能力提高到最大限度每年100万辆。
其中20%总产量出口到许多国家,其中是美国、欧洲、德国,及澳大利亚。

United Bike品牌生产六种自行车,现已发展到110种型,即山地自行车、公路自行车、折叠自行车、小轮车自行车(BMX)、儿童自行车,及城市自行车。
虽然国产品含率(TKDN)高达60%,但United Bike自行车制造商不难以获得原料,但进口原材料的价格已上涨了。
“实际上,零件价格上涨,其供应量也很有限,因为除了在我国之外,在全世界对自行车的需求量也很高,导致自行车零件的供应很有限。为此,我们符合零件价格的涨价而调高价格,”他称。

United Bike品牌制造商提供的自行车价格也多样化,那取决于使用的零件,如车架部件所使用各种原料,如从合金、碳,至钢铁。
“碳价格肯定比合金更贵,因为其材料更轻,但强度更高,而合金价格比钢铁更昂贵,因为可以防锈和很轻,因此,车架也不同,有的质量更坚固和更好,因此其价格更昂贵,”他称。

身为国家儿女所生产的产品,United Bike品牌在创新方面有优势,并符合我国市场的需求,因为更贴近,并可以适应现有情况。
他希望,国内自行车工业能获得政府的支持,以致能更进步,并具有竞争力。
“我们准备在国内增加投资,并扩展业务。我们希望能获得政府的支持,如进口关税,等等。我们希望国内自行车行业能够更加进步,”他进一步称。(vn)