【罗盘网雅加达讯】海事与投资统筹部长鲁胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)最近要求中国政府参与雅加达-泗水中速铁路项目计划,此前该项目计划将由日本进行建设。目前,中国仅参与了雅加达-万隆高铁项目,该项目最初预计由日本通过日本国际公司机构(JICA)进行研究。但中国在2015年与日本的激烈竞争中胜出,拿下了60亿美元的雅万高速铁路项目。
鲁胡特说,中国在印尼的投资符合印尼政府设定的4+1经验法则(rule of thumb),即环保、技术转让、利用当地劳动力创造就业机会、创造附加值以及企业对企业(B2B)合作模式。他表示,雅加达-万隆高铁项目也有望扩展到雅加达-万隆-泗水高铁项目。佐科威总统本人告诉习近平主席,中国可以参与开展连接印尼两个最大城市的大型项目。
由印尼-中国高铁公司(KCIC)建造的雅-万高铁项目到2020年12月已取得64.4%的进展。KCIC总裁詹德拉(Chandra Dwiputra)解释说,这一成就的实现包括5条隧道,即瓦利尼(Walini)隧道、3号隧道、5号隧道、7号隧道和1号隧道。
到目前为止,印尼政府和日本政府都没有发布有关雅加达-泗水高铁项目的最新消息。鲁胡特曾经向日本发出关于雅加达-泗水高铁项目最后通牒。他表示,如果中国有兴趣可以参与该项目,日本不可以把这高铁项目当游戏。即便如此,鲁胡特曾认为,中国接管雅加达-泗水高铁项目的机会非常渺茫,因为日本已经想开展该项目。此外,日本是印尼的长期投资者之一。
2019年9月,经过两年的协商日本和印尼政府就另一条铁路,即雅加达-泗水中速铁路达成协议。近日,佐科威总统表示,雅万高铁不应止于万隆,应延长至泗水。印尼政府目前正在考虑邀请日本公司将日本承建的雅加达-泗水中速铁路与中国承建的雅万高铁合并。(pl)