【本报讯】佐科威总统声称,克服雅加达特区洪水泛滥的芝利翁(Ciliwung)河道工程将于今年4月竣工。
周二(24/1),佐科威在雅加达视察通往东运河(KBT)的芝利翁河道开发工程时说,“不久就将完成。或许今年四月,上苍保佑,停止了六年的芝利翁河道工程就将竣工了”。
他补充说,近来一个半月内,雅加达特区省政府已经征购土地用于建设水道。因此,经过长时间停止的水道可恢复钻孔打通水道。
佐科威认为运河建设完成后,雅加达经常发生洪水的地段面积将大幅减少。
“如果已经打通(芝利翁河道)后,(发生洪水状态)第四紧急状态,芝利翁河道可每秒减少33立方米,这是巨大的;如果是一级紧急状态,每秒可减少63立方米,非常大,”总统如斯说。
运河隧道长达1.3公里
他阐明,“这条隧道右侧的通道宽3.2米,左侧的隧道宽3.25米,长1.3公里。”
据悉,芝利翁河排水工程是世界上地下隧道建设系统规模最大、最长的河道工程之一。
除了芝利翁运河以外,还将继续进行处理12条河流正常化,以最大限度地减少洪水泛滥。
“如果完成后,唯一剩下要做的就是安装河流的水泵以及正常化芝利翁河和另12条河流,即柏尚格拉汗(Pesanggrahan)河、红溪(Angke)河、芝槟榔(Cipinang)河等,”
然后是针对北部海岸的潮汐洪水,总统已命令雅加达特区省政府尽快完成海堤和建设巨型海堤。
与此同时,陪同佐科威总统的雅京暂摄省长赫鲁·布迪·哈托诺(Heru Budi Hartono)表示,巨型海堤(Giant Sea Wall)的建设正处于规划阶段。
“我们与国家建设规划机构(Bappenas)协调,也与(海洋)渔业部协调,目前处于最终规划过程阶段,”他说道。
从2007年至2020年讨论的巨型海堤建设经历了概念性动态。
2020年讨论的概念将再次在雅京省政府和中央政府之间做最终确定。
赫鲁定下的指标是在大约三个月内由雅京区域发展规划署(Bappeda)和国家建设规划机构(Bappenas)之间讨论开发概念。(fd)