【本报讯】印尼国油国际航运公司 (PIS) 正在部署其船队和提高船员的训练水平，确保能源供应顺畅，并向苏门答腊岛受灾地区分发援助物资。
极端天气是该公司确保燃料和液化石油气持续供应的一大挑战。
日前，PIS公司代理秘书Vega Pita声称，公司已制定应对措施，包括重新规划航线和增加船队使之能加快供应速度。“我们的船舶也已做好准备，随时可以优化配置，供作苏门答腊岛洪灾地区分发援助物资用途。”
在棉兰燃料码头，三艘载有28万桶 Pertalite 燃油和3万千升柴油的船舶自11月23日起滞留，终于在2025年12月1日靠岸。
在等待期间，PIS与Pertamina Patra Niaga公司协调，将物资从IT Lhokseumawe、FT Kisaran和FT Siantar三艘货轮通过油罐车转运至棉兰。
PIS也加快物资供应，两艘载有10万桶 Pertalite 燃油和6000千升柴油的船舶前往苏门答腊地区，于2025年11月28日至29日抵达。
作为Pertamina旗下综合海洋物流公司的子公司，PIS也通过MT Kamojang和MT Kasim两艘油轮，从Teluk Kabung向Sibolga运送援助物资。
随后，这批援助物资被转移到Pertamina Trans Kontinental (PTK)公司旗下的Transko Tawes系泊船上。因该船在途中搁浅，物资再次被转移。PTK的另一艘船Transko Sikatan也参与了司马委区的后勤物资分发工作。
Vega声称，“我们正迅速采取行动，应对燃料运输方面的挑战，希望天气尽快好转，以便能源和援助物资的分发工作能够顺利进行。”
PIS号的船员面临极端天气的挑战，其中包括船长Dona Kurnia，他带领油轮从芝拉扎（Cilacap）驶往Wayame。
他表示，进入巴厘海和班达海时，强风巨浪导致船体摇晃，货物也受到扰动。“我们需要确保很多方面，从发动机状况和安全设备，到货物捆绑、航线选择和船员准备情况。”
为确保能源供应顺畅，PIS在2025/2026年圣诞节和新年期间，从PTK公司调集332艘油轮和338艘支援船（拖船）。
除了保障能源供应之外，PIS也与国家灾害管理局（BNPB）和慈善组织Philantra合作，迅速开展援助物资分发工作。
通过Pertamina Peduli项目，PIS向亚齐、北苏门答腊和西苏门答腊的受灾社区分发包括毛毯、卫生设备和生活必需品在内的援助物资。
Vega总结说，援助物资分阶段分发。“作为Pertamina集团的一员，PIS始终秉持着服务至上的理念，致力于确保能源供应，让社区获得所需的援助。” （sl）