【本报讯】Pertamina International Shipping(PIS)公司定下指标，在未来10年内，收入能增长三倍。
日前，PIS公司秘书Muh. Aryomekka Firdaus声称，至2034年，PIS公司定下指标，来自国内和国际市场的收入达到89亿美元。“我们定下的指标是进入全球前十位，营收达到90亿美元，未来，我们希望能在不减少国内市场份额的情况下，将市场份额提高到55%。”
Aryomekka声明，国际市场显着增长，贡献达到19%，余下81%是来自国内市场。
他声称，目前，国际市场发展趋势相当好，市场接受度也很好，为此，将来，PIS将推动国际市场的增长。
最近，PIS公司刚在伦敦设立一家新办事处，俾能将市场扩展至欧洲，此前，PIS公司已开始拓展亚太和中东国际市场。
日前，PIS同时业务规划经理Eka Suhendra声称，至2034年要实现89亿美元收入，需要投资90亿美元资金，“国内市场是个挑战，因我们需要提高效率，特别是在公众服务债(PSO)方面。我们将开发新的能力，我们将进入不同的货物运输领域，例如液化天然气、氨、FAME、氢气和二氧化碳。”
根据PIS公司数据，至2034年，印尼市场的指标占收入的45%，亚洲和大洋洲占20%，非洲和中东20%，欧洲和北美5%，中美洲和南美洲9%。
除了开拓国际市场之外，也计划在证券交易所发行股票，成为改善公司未来财务业绩的一个选择。
Pertamina International Shipping公司旗下的Marine & Logistic Pertamina公司，依计划，在未来十年扩展国内和国际的市场份额。
Eka Suhendra阐明，为实现该指标，PIS公司将大规模扩展船队。“10年期间，能运营500艘船舶，其中大约200艘公司所属的船舶，余下300艘是自合作伙伴租赁的船舶。”
目前，PIS运营320艘油轮，其中120艘是公司所有。
PIS公司秘书Muh.Aryomekka Firdaus表示，今年首六个月显著业绩增长，是受到国际业务的支持。“PIS公司积极开拓国外业务。其中之一是今年增加6 艘船，通过与其他公司共同拥有计划，订购现成的船舶，这对我们的财务造成影响。”
与需要更长时间的建造新船的计划相比，使用该合资计划采购船舶的步骤，被认为在时间和成本方面更高效，从而加速对公司财务业绩造成的积极影响。
除了通过共同所有权计划购买的船舶之外，PIS公司也采购15艘目前仍在建造中的新船。
预计上述轮船在2025年底至2026年底前已能投入运营，这将在未来几年进一步加强PIS公司的船队。（sl）