【本报讯】检察院（Kejagung）已确定交通部前铁路局长Prasetyo Boeditjahjono（PB）涉嫌2017至2023年棉兰铁路工程中心Besitang-Langsa铁路建设项目贪污案的嫌疑人。
周日(3/11),检察院特殊犯罪(Jampidsus) 副总检察长调查主任阿卜杜勒•科哈尔(Abdul Qohar)表示,“ 基于充分的证据，今天，经过马拉松式的3个小时的检查，调查人员将PB列为嫌疑人。”
另据解释，Prasetyo事前于12点35分在西爪哇双木丹（Sumedang）的一家酒店被捕，因为他多次被传唤作证时都没有出庭。
“他被检察院情报小组与Jampidsus调查人员联合的工作组成员逮捕的。”
阿卜杜勒•科哈尔阐述，2017-2023年棉兰一级铁路工程中心（BTP）进行了跨苏门答腊铁路的建设，其中之一就是建设连接北苏门答腊省和亚齐省的Besitang-Langsa铁路，建设预算来自国家夏利亚证券 (SBSN)，总计1.3万亿盾。
在实施这一发展过程期间，Prasetyo 担任2016-2017年交通运输部铁路局局长，他命令被告Nur Setiawan Sidik(NSS)作为授权预算用户(KPA)，将建设工作分解为11个配套，并要求NSS在招标或拍卖过程中帮助8家公司赢得竞标。
阿卜杜勒•科哈尔披露，据悉，在这一实施过程中贝西当-朗沙铁路公路的建设之前并没有进行可行性研究、没有交通运输部制定的铁路线路定线文件，以及
KPA承诺官员和监督顾问故意转移不符合设计和道路文件的铁路建设线路，致使铁路线发生沉陷或地面沉降而无法使用。
他补充说，在施工过程中，Prasetyo从被告Akhmad Afif Setiawan(AAS)收取了 12亿盾的承诺官员费用，并从WTJ公司收取了14 亿印尼盾的费用。
“由于PB的滥权，该铁路线无法使用，造成国家损失1,157,087,853,322盾。这是基于BPKP进行的国家损失计算，”他如斯说。
此前，检察院已确定七名涉嫌在贝西塘至浪沙铁路线建设采购项目中腐败的嫌疑人，这些嫌疑人目前正在接受审判。（fd）