【本报讯】雅京省长普拉莫诺.阿农（Pramono Anung）表示，为缓解交通拥堵缩减TB Simatupang路人行道的计划因多种原因而被取消。
普拉莫诺周四（8月28日）在雅加达中区说，“经过详细检查，最终我决定不影响左右两侧的人行道，因为我们计划增加14辆Transjakarta公交车（专线巴士）。”
除了增加Transjakarta公交车之外，普拉莫诺呼吁公众在11月之前尽量减少经过TB Simatupang路。他说，“今天下午2时，我们就有关TB Simatupang路的拥堵问题举行第三次特别会议。”
普拉莫诺坦言，他非常清楚该道路目前存在的问题，包括严重的拥堵点。不过，他已指示PAM JAYA、PAL JAYA和水资源局立即完成施工，并且棚子（bedeng）不能太宽。
此前，雅加达交通局局长夏夫林.利普托（Syafrin Liputo）公布，雅京省政府已取消雅加达南区TB Simatupang路的人行道缩减计划。利用人行道的计划是为了缓解正在进行的挖掘工程造成的拥堵。
夏夫林表示，人行道缩减计划是道路交通管制的替代方案。涉及的人行道位于PAL Jaya第四挖掘区，具体位置位于Jalan TB Simatupang南侧，Cibis Park大厦出口对面，直至Jalan Keramat路交叉口。
除了缩减人行道之外，交通局还提出其他几个方案，包括将Cipete-Pondok Labu收费站出口改道至Lebak Bulus或Pondok Indah收费站出口，以及在Jalan RS Fatmawati-TB Simatupang修建临时停车区。
然而，在与承包商PAL Jaya和公共工程局进行实地考察后，该人行道缩减方案被认为不可行。根据技术评估，剩余的人行道宽度不足一米。此外，人行道两旁布满了重要的公共设施网络，如地下电缆、电线杆和路灯杆等。
尽管人行道缩减计划已取消，但雅京省政府仍在采取缓解措施，以防止该地区交通拥堵进一步加剧。雅京省政府采取了多项紧急措施，包括将施工区域围栏从35米缩短至20米，增加工人和承包商的工作时间，以加快项目完工速度，以及增加现场信号员的数量。
夏夫林强调说，“我们还部署了交通局和警方的交通管制人员。政府正在努力在该地区协助处理出行受到影响的居民的投诉。”（pl）