【本报讯】随着2025年底的临近，IPC Terminal Petikemas (IPC TPK)公司为达飞海运集团(CMA CGM)增加一项临时的服务。
这项服务旨在应对年底高峰期不断增长的货物需求，维护国际物流的顺畅流通。
日前，“海云”号货轮停靠在IPC TPK丹绒不碌港3号码头。该船从上海出发，经雅加达前往新加坡，为从中国和亚洲内部到印尼的货物运输服务。
这项临时服务预计将提升运输能力，缓解年底航运需求激增时经常出现的舱位紧张风险。
日前，IPC TPK 公司秘书 Pramestie Wulandary 表示，支持这些额外服务是 IPC TPK 致力于与各航运公司建立有效合作关系的部分。
Pramestie 声称，“IPC TPK 致力于成为航运公司的战略合作伙伴，通过运营准备和计划性服务，提供随时可用、灵活且响应市场需求的码头服务。”
悬挂新加坡国旗的“海云”号货轮（MV Hai Yun），总长 170 米，船宽 28 米，在继续驶往新加坡之前，完成了 742 个集装箱的装卸作业。
该船的靠泊和运营流程均由综合计划性服务提供支持，包括到港泊位服务，极限减少船舶的等待时间。
从宏观角度来看，根据印尼中央统计局（BPS）的数据，中国仍然是印尼最大的非油气出口目的地，2025年1月至10月期间，中国对印尼非油气出口总额的贡献率为23.51%，出口额达到524.5亿美元。
Pramestie总结说，这种情况显示可靠的航运服务对于维持国家出口竞争力的重要性。“凭借到港泊位和一体化运营管理等服务，IPC TPK已做好准备，为顺畅的航运服务提供支持，维持国家物流效率。展望未来，我们将继续寻求与各航运公司合作的机会。临时服务是应对高峰期运力短缺的快速解决方案，不会影响常规服务时刻表。”
作为信息，IPC TPK公司是一家集装箱码头运营商，提供专业管理的港口间一体化网络服务。
IPC TPK 是Pelindo Terminal Petikemas控股公司旗下子公司，在六个工作区开展业务，即丹绒不碌港（雅加达）、坤甸（西加里曼丹）、Panjang（楠榜）、巨港、Teluk Bayur（巴东）和占碑。（sl）