【本报讯】数字平台商业策略的变革正给在线交易生态系统中的企业带来新的压力。服务费、运费和退货费用的上涨开始引发在线卖家的焦虑。
许多卖家正在考虑减少对电商平台的依赖，并通过社交媒体和线下门店建立自己的销售渠道，俾能维持利润。
该现象的出现源于多家电商平台自2026年5月起提高物流服务费。与此同时，卖家还面临着日益沉重的管理、推广、广告和退货费用。

利润空间缩水，卖家压力倍增
32岁的Bunga在TikTok和Shopee平台以Shanum25的店铺名销售女装。她坦言，平台收费机制的调整让她感到压力巨大。
这位来自雅加达西区的卖家主要销售连衣裙、女式上衣和曼谷风服饰。
她对记者称，因运费扣除、管理费和退货等因素，她的利润持续下滑。“现在，卖家能赚到的利润简直是天赐良机。以前我能赚到50%，现在只有25%，甚至只有5%了。”
她表示，新的运费和服务费机制正在影响平台上活跃卖家的经营状况。虽然她还没有决定退出电商平台，但Bunga承认，如果成本压力持续上升，她正在考虑开设实体店。 “如果情况继续这样下去，我打算开一家实体店，因为我的收入越来越缩减了。”
Bunga 表示，最大的问题不仅是管理费，还有卖家现在要承担的退货负担。以前，退货费用是不需要卖家承担的。
她举例说：以前能赚5万盾的商品，现在扣除高达4.5万盾的运费和平台费后，利润只有9000盾左右。

退货成本是小卖家面临的严峻挑战
另一位卖家 Muliyani（22岁）也表达类似的抱怨。不过，她承认自己仍然选择继续留在电商平台，依靠促销策略和产品质量来应对成本压力和线上卖家之间的竞争。“最大的挑战是运费、管理费和退货。我们仍可通过产品质量和紧跟促销趋势来应对竞争。”
然而， Muliyani 承认，退货成本对小型卖家构成严重威胁。仅在西爪哇岛内，卖家就需承担每件包裹10,000盾至11,000盾的退货成本。
而对于岛外地区，例如苏拉威西岛和加里曼丹岛，退货成本则可能飙升至40,000盾至50,000盾。
Muliyani 希望电商平台的定价能够恢复正常。她认为，随着管理费、运费和退货成本的持续上涨，小型卖家维持利润的难度越来越大。
她坦言，提高产品价格俾能弥补额外成本的努力收效甚微，因为平台费用也会随着产品价格的上涨而增加。
她说道，“我们希望一切能够恢复正常，管理费、退货成本和运费都能恢复正常，而不是像现在这样飞涨。我们尝试提高价格来弥补成本，但折扣也随之增加。” （sl）