【本报讯】佐科威总统就文莱公司Brunergy Utama计划建设连接沙巴、砂拉越、文莱和印尼新首都的高速铁路作出回应。他表示，目前尚未就跨越三个国家的高铁大型项目进行正式沟通。
周三（4月3日），佐科威在雅加达哈林空军基地表示：“目前还没有（沟通）。但我知道已经有这个建设计划，这是一个旧计划。”
文莱基建公司Brunergy Utama先前宣布将在加里曼丹岛上开展第一条高速铁路网项目，被称为“婆罗洲横贯铁路”。这条高铁将连接印尼的加里曼丹、砂拉越、沙巴和文莱。该项目总长为1620公里，横跨了东南亚这个以丰富自然资源、石油和煤炭资源以及棕榈油种植业而闻名的大岛，将分两个阶段进行。
根据公告，第一阶段将连接印尼加里曼丹省首府坤甸与马来西亚砂拉越州和沙巴州首府古晋和基纳巴卢以及文莱的都东区和岛屿西部和北部沿海地区。第二阶段将延伸至印尼北加里曼丹省和东加里曼丹省，包括三马林达和巴厘巴板，最终将连接到印尼未来的首都努山达拉。
婆罗洲高铁将设有4个终端站以及24个车站。这两条路线将在文莱的都东区交汇，成为铁路网的中心。每个站之间的平均距离为150公里，列车时速在300至350公里之间，预计每个站之间的平均行程时间仅为30分钟。据报道，该项目的成本约为700亿美元（约合1115.11万亿盾）。
与此同时，除了佐科威的回应外，印尼、马来西亚和文莱政府尚未就该项目发表任何确认意见。然而，马来西亚交通部长陆兆福表示，婆罗洲高铁项目目前仍处于提案阶段，尚未向任何公司提供。他表示，该项目的可行性研究招标将于今年5月开始。
虽然项目的前景，包括马来西亚和印尼的参与，目前尚不明确，但沙巴州首席部长拿督斯里哈芝芝赞扬了这一巨大的铁路项目的提案，并表示其将成为加里曼丹地区的经济催化剂。
马来西亚公共工程部长亚历山大·南达·林奇在去年11月表示，该部门已收到了有关该项目的初步提案。他表示，联邦政府已批准了专门用于在沙巴和砂拉越进行可行性研究的财政拨款。（cx）