【本报讯】政府正努力加强物流行业的监管和政策，俾能调低仍高的国家物流成本。根据 Bappenas 的数据，2023 年，物流成本达到国内生产总值 (GDP) 的 14.29%。
与此同时，印尼在对外物流绩效指数中的排名大幅降低，从 2018 年的第 46 位降至 2024 年的第 63 位，这反映出其须全面性的改进。
重点之一是提高物流行业的人力资源素质，这是关键所在。此举旨在促进更高效、更一体化、更具竞争力的经济增长。
该努力也符合印尼加强物流互联互通、加速数字化转型和提高全印尼交通运输系统效率的国家战略性措施。
作为印尼汽车工业的部分，丰田印尼（Toyota Indonesia）公司深知培养具有竞争力的人力资源（HR）俾能应对工业包括工业革命4.0和实现净零排放的脱碳挑战变革的重要性。
在当前数字化转型时代，掌握技术和高技能是增强竞争力的关键。
秉承对可持续性发展目标（SDGs）的承诺，丰田印尼汽车制造有限公司（TMMIN）始终聚焦于创造更绿色、更高效的未来。
该承诺通过物流技能竞赛活动得以实现，作为对可持续性物流供应链贡献的部分，该活动强调安全性、运营效率，以及通过绿色物流理念支持碳中和目标。
今年，TMMIN物流技能竞赛已举办至第14届。秉承“提升供应商水平，达到亚太标准，共享丰田对国家的贡献”的精神，此次活动体现了丰田汽车供应商协会 的承诺，旨在加强和提升物流合作伙伴在实现供应链韧性方面的能力，从而为国家做出贡献。
TMMIN总经理Nandi Julyanto 声明，“物流在供应链的平稳运行中发挥着重要作用，在当前国内汽车制造商日益激烈的竞争中，物流在提升安全、质量、交付和成本等各个方面的竞争力方面发挥着重要作用。”
他也希望供应商管理层能继续改进目前已实施的绿色物流活动，例如环保驾驶管理、环保驾驶行为和卡车预防性管理。“该活动不仅减少二氧化碳排放，降低车辆燃油消耗，有助于提升公司的竞争力。”
2025年TMMIN物流技能大赛吸引了31位TMMIN物流合作伙伴参赛，他们在日常运营中发挥着重要作用，包括货物管理和配送。
目前，TMMIN的每日运营班次总数达到1195班，其中9家物流合作伙伴Milkrun（LP）运营1066班，14家卡车运输公司集装箱运输（TC）运营83班，5家汽车运输公司（CC）运营28班。
实施环保驾驶是提高效率的关键，可以最大限度地减少这些活动的碳足迹。因此，自技能大赛启动以来，TMMIN就将提高包括驾驶员在内的物流合作伙伴的技能作为优先事项，以提高效率和安全性。
今年，来自30家公司的1155名选手参加了2025年TMMIN物流技能大赛。
个人技能评选的类别包括叉车比赛、驾驶比赛、集装箱堆场操作比赛、大师级培训师比赛、经理改善比赛和最佳运营管理。
除此之外，今年也新增“大师级Tenko”奖项，该奖项基于对员工在实施工作准备管理系统方面（包括身心健康）的个人和管理人员的全面评估。
TMMIN副总裁兼董事Bob Azam强调，TMMIN始终聚焦于确保每个配送环节的运营系统高效安全，强调人力资源在安全方面的重要性。
鉴于配送或物流过程中发生事故的风险可能会影响生产流程并损害多方利益，因此，提高人力资源能力是降低风险和加强印尼工业供应链的重要因素。
他阐明，TMMIN物流技能大赛旨在提升所有物流从业人员应对汽车和物流行业挑战的能力。“驾驶安全因素和物流设备的安全操作是直接影响生产顺利进行和客户满意度的关键。”
除了提高驾驶员安全驾驶技能外，TMMIN的物流运营部门目前也部署由TMMIN发起的数字化应用系统，监控和预防事故。
该系统实时监控驾驶员的身心健康状况，确定驾驶员是否适合执行任务。
TMMIN也将继续扩展该系统，添加基于人工智能(AI)的功能，检测驾驶过程中疲劳或注意力不集中的迹象。
除此之外，也将部署基于全球定位系统(GPS)的驾驶行为监控系统，支持环保驾驶实践，与此同时，追踪每次驾驶产生的碳足迹。
Bob Azam 希望物流合作伙伴能够妥善运用科技，使 TMMIN 及其供应链能够持续发展成为一个具有相关性和可持续性的行业。
TMMIN 及其供应链不仅能成为维护驾驶安全和支持碳中和的国家汽车生态系统的催化剂，也能实现其成为“国家供应链典范和亚太地区最佳物流运营”的愿景。（sl）