据RN365报道，诺里斯预测，由于新规下的F1赛车在刹车区会出现巨大的速度差，F1可能早晚会出现一次“重大事故”。
2026赛季新规下的赛车澳大利亚大奖赛中正式驶上赛道，最终拉塞尔夺得冠军，安东内利获得亚军。
比赛初期，阿尔伯特公园赛道上出现了一波非常激烈的超车潮，其中包括拉塞尔与勒克莱尔之间的攻防战。
由于今年电能的输出比例提升，车手现在必须更加专注于电池管理，在每一圈中不断进行能量回收和释放。
但诺里斯表示，在轮对轮的对抗中，这种能量管理机制造成的速度差正带来危险局面。
诺里斯在接受包括RN365在内的媒体采访时表示：“这简直就是混乱状态，迟早会发生一次重大事故。”
“很遗憾的是，你只是正常在驾驶，而我们这些车手却只能等着某些事情发生，等着某件事情非常糟糕地出错。”
“这种处境一点都不好受。现在我们其实也没什么办法可以改变。”
“这很可惜，因为这一切显得非常‘人为’。很多时候取决于动力单元系统决定做什么，它有时候会随机地做出反应。”
“有时候你会被五辆车一起超掉，而你完全无能为力。”
由于各车队和制造商已经在动力单元研发上投入了巨额资金，诺里斯认为这种情况短期内不太可能发生改变。
这位卫冕世界冠军甚至表示，这种情况可能会让看台上的观众也面临危险。
他说：“现在我们其实什么都改变不了，所以再多说也没什么意义。”
“根据不同车手的能量策略，赛车之间可能会出现30、40甚至50公里/小时的速度差。”
“如果有人以这样的速度差发生碰撞，赛车很可能会被撞飞，甚至飞越防护栏。”
“那不仅会对车手造成巨大伤害，也可能伤及其他人。这是一件非常可怕的事情。”