尽管原油价格上涨，印尼政府仍决定不提高燃油价格，这一决定获得了积极反馈。虽然政府将承担更大的财政负担，导致国家预算赤字增加，但这一决定被认为是明智的。
此前，关于燃油价格将于4月1日上涨的传言甚嚣尘上，甚至引发了一些民众的恐慌。许多人提前排队购买燃油以应对涨价。然而，事实证明，政府有不同的看法，决定维持当前价格不变。
国务秘书普拉塞蒂约.哈迪（Prasetyo Hadi）确认，政府不会提高补贴燃油和非补贴燃油的价格。这一决定是在政府与各方协调后做出的。
普拉塞蒂约周二（3月31日）表示，总统在做决策时始终将人民的利益放在首位。因此，印尼国家石油公司北塔米纳（Pertamina）已声明，无论补贴燃油还是非补贴燃油，目前不会进行任何价格调整。政府同时保证燃油供应安全充足，并敦促公众不要对价格上涨感到恐慌或焦虑。
在此决定之后，下游油气监管局（BPH Migas）局长瓦尤迪.阿纳斯（Wahyudi Anas）表示，目前没有限制购买补贴燃油（包括生物柴油和Pertalite）的计划。该机构仍在等待政府的指示。瓦尤迪呼吁民众保持耐心，等待政府的公告。
此前，下游油气监管局局长已发布第024/KOM/BPH.DBBM/2026号法令。该法令规范特定类型燃油的分配，包括生物柴油（biosolar）和RON 90汽油（Pertalite）。
各界人士对政府不提高燃油价格的决定表示欢迎。经济与金融发展研究所（Indef）指出，这一决定对经济产生了积极影响，尤其是在维持经济稳定和公众购买力方面。
这项政策被认为能够有效抑制通货膨胀，尤其是在对能源价格变化高度敏感的基本生活必需品和交通运输领域。此外，该政策还能最大限度地减轻公众压力，从而维持购买力，进而保持经济活动的稳定。
政治观察家亦是印尼政治评论（IPR）执行主任伊万.塞蒂亚万（Iwan Setiawan）评估，这一决定体现了普拉博沃.苏比安托总统基于对人民的关心和同情的政治意愿。
当然，政府必须为这项决定承担巨大的成本。对国家收支预算（APBN）的影响可能相当显著，尤其是在补贴负担和财政平衡方面。在全球油价上涨的情况下维持燃油价格不变，迫使政府通过补贴和补偿等方式来弥补价格差额，例如向印尼国家石油公司Pertamina等企业提供补贴。
此外，增加补贴将压缩财政空间。然而，政府必须满足建设发展资金需求，包括举借新债，这将加剧财政赤字。
财政部长普尔巴亚.尤迪.萨德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）近期表示，如果油价全年维持在每桶92美元，且政府不采取任何干预措施，国家预算赤字可能达到国内生产总值（GDP）的3.7%。
我们敦促政府更全面、更深入地应对这一局面。我们也鼓励政府重新分配预算，优先考虑关键项目。
政府可能将面临各种风险，包括无法实现发展目标。这是很正常的，凡事都有风险，总要有所牺牲。最重要的是，要确保国民经济整体的稳定。