【本报讯】印尼政府计划于2028年实施汽油掺混20%乙醇的E20政策，以降低对成品油进口的依赖。
 
印尼能源与矿产资源部长巴赫利尔·拉哈达利亚（Bahlil Lahadalia）于5月4日在雅加达表示，E20政策借鉴了生物柴油强制掺混计划的实施经验。目前印尼已推进至B40，即在柴油中掺混40%棕榈油。
 
他表示，若实施20%的乙醇掺混比例，预计可减少约800万千升汽油进口。
 
印尼能源与矿产资源部数据显示，目前全国燃料消费量约为160万桶/日，折合年消费量约为3900万—4000万千升。
 
与此同时，印尼国内原油产量约为60万桶/日，仍需通过进口弥补约100万桶/日的供需缺口。
 
巴赫利尔表示，印尼具备丰富的乙醇原料资源，包括木薯、玉米和甘蔗等，为发展燃料乙醇提供支撑。
 
他指出，推进乙醇掺混政策有助于提升国家能源安全水平，印尼方面已研究借鉴巴西相关实践经验。
 
除E20政策外，政府还在推进能源结构多元化发展，以进一步降低进口依赖。其中包括发展压缩天然气（CNG），作为居民用液化石油气（LPG）的替代性能源。
 
数据显示，印尼每年液化石油气进口量约为747万吨，国内产量约为194万吨，仅能满足约五分之一的需求。
 
此外，液化石油气补贴规模每年约为80万亿至87万亿印尼盾。当前，CNG相关技术已在餐饮场所及“免费营养餐”项目中开展试点，并正逐步向居民市场推广。(er)