【本报讯】印尼正准备提升其国家石油加工能力，由印尼国家石油(Kilang Pertamina Internasional / KPI) 公司承建的巴厘巴板炼油厂发展总体规划 (RDMP) 项目已进入最后阶段，建设进度已达 96%。该炼油厂计划于 2025 年 11 月 10 日投产。
日前，印尼国家石油(Kilang Pertamina Internasional / KPI) 公司代理秘书 Milla Suciyani 声称，巴厘巴板炼油厂发展总体规划 (RDMP) 是一项国家战略项目 (PSN)，投资额达 74 亿美元。
Milla对记者称，该项目由印尼巴厘巴板石油（Kilang Pertamina Balikpapan）公司旗下子公司开发，旨在将日处理能力从26万桶提升至36万桶。“截至10月第一周，工程进度已达96%。”
Milla解释说，巴厘巴板炼油厂改造项目（RDMP）中的几个关键设施已经完工，包括原油蒸馏装置（CDU）IV、预闪蒸塔、HVU II、液化石油气回收装置和加氢裂化装置（HCU）的改造。
除此之外，该项目也完成 Senipah - 巴厘巴板天然气管道、两个容量均为100万桶的原油储罐、新的SPM设施，以及Lawe-Lawe管道的建设。
包括苦咸水反渗透（BWRO）处理系统、冷却塔、燃气轮机发电机和饱和液化石油气处理装置在内的多个公用设施也已投入运行。依计划残渣流化催化裂化（RFCC）装置将于今年第四季度投产。
随着巴厘巴板炼油厂的投产，印尼将拥有两座日产能超过30万桶的大型Pertamina炼油厂，与作为国家燃料供应支柱的芝拉扎炼油厂共同组成印尼的炼油主力军。
然而，能源专家 Hadi Ismoyo认为，巴厘巴板炼油厂新增的产能不足以满足印尼日益增长的燃料需求。
Hadi对记者称， “每天增加10万桶的产量固然有益，但目前全国的燃料需求量约为每天160万桶。炼油厂的总产能约为每天110万桶，这意味着燃料进口量仍将达到每天约50万桶。”
液化石油气（LPG）的情况也类似。在每年约800万吨的总需求量中，包括巴厘巴板炼油厂在内的国内上游和下游产能仅为240万吨。意思是说印尼每年仍需进口约560万吨液化石油气。
Hadi认为，为使该项目发挥更大的附加值，印尼国家石油公司（Pertamina）需要将巴厘巴板炼油厂与高附加值的石化产业整合起来。 “这家炼油厂利润率低。为了提高盈利能力，需要加快与石化产品等衍生产品的整合。可以借鉴安巴尼在印度实施的综合炼油厂发展模式。”
此外，他也鼓励政府制定一项将燃料和液化石油气转化为天然气的长期性路线图。
他认为，该步骤需要配套建设一个庞大而一体化的天然气基础设施网络，涵盖浮式储存再气化装置（FSRU）、输配气管道以及压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）卡车运输系统。
哈迪强调说，“天然气是一种高效且相对清洁的能源，也是弥合实现净零排放目标差距的最现实途径。” （sl）