【本报讯】Dharma Polimetal (DRMA)公司在汽车销量放缓的情况下仍保持强劲增长趋势。
DRMA 并未放慢扩张步伐，而是继续推进多元化和收购战略。
财务业绩方面，截至 2025 年第三季度，DRMA 的销售额同比增长 9.20%，从 4.02 万亿盾提高成为4.39 万亿盾。
在​​该期间，其国内市场和出口市场的销售额皆增长。
DRMA向国内市场的销售额同比增长8.97%，从4.01万亿盾提高成为4.37万亿盾。该公司业绩仍依赖国内市场，国内市场贡献占总销售额的99.54%。
虽然出口销售额占比不高，但已开始显著增长。
DRMA的出口销售额同比增长117.53%，从84.4亿盾提高成为183.6亿盾。
即便营收接近增长两位数，DRMA的净利润同比仅增长1.89%。
截至2025年9月，预计DRMA的净利润将从4120.7亿盾提高成为4198.7亿盾。
日前，Dharma Polimetal总裁Irianto Santoso强调DRMA在全国汽车销量下滑的情况下业绩仍能增长。
Irianto声称，DRMA业绩提升是得益于产品多元化战略和运营效率的提高。
DRMA通过旗下Dharma Connect业务部门拓展至电动汽车（EV）生态系统，实现产品组合多元化。该业务部门综合各种电动汽车零部件。
DRMA也进军售后服务（after market）市场，推出12V 6Ah锂电池和电池储能系统（BESS），以此拓展在传统汽车零部件之外的业务。
与此同时，DRMA通过在生产线上应用自动化技术，显著提升运营效率。
Irianto对记者称，该举措成功提高生产效率和产品质量。
除此之外，DRMA也加强供应链管理，这有助于在市场波动中保持业务稳定。“两轮车业务贡献最大，占总收入的62%，这也是支撑公司业绩的关键因素。”
从财务报告来看，DRMA超过一半的销售额来自第三方，即阿斯特拉本田汽车（Astra Honda Motor）公司，销售额达2.37万亿盾。
该数字相等于DRMA截至2025年第三季度总销售额的53.98%。DRMA对阿斯特拉本田汽车公司的销售额同比增长17.32%。
Irianto表示，总体而言，DRMA的收入和利润数据仍符合预期的指标。
至2025年底，DRMA定下的指标，是收入比去年增长10%。

DRMA扩张和2025年底战略

随着临近2025年底，DRMA认为汽车零部件行业的前景依然充满挑战，尤其是在新车销售前景不明朗的情况之下。
即便如此，Irianto强调说，公司仍有机会实现积极的业绩增长率。
Irianto补充说， “随着汽车行业持续不断的复苏和向电动汽车转型加速，以及利率的下降趋势，我们希望未来几个月情况会有所改善。”
临近新年契机，DRMA正努力推进几项战略。首先，强化其在传统汽车和混合动力汽车领域的现有产品线。
与此同时，DRMA正加速向电动汽车零部件领域多元化发展，持续推进与电动和混合动力汽车生态系统相关的创新。
其次，DRMA将继续秉持质量、成本和交付（QCD）原则。
第三，DRMA将通过推出新车型和发展核心工程能力来拓展市场，目前，将生产尚未在印尼实现本地化的零部件。“在监管支持和国内零部件水平（TKDN）政策的实施下，DRMA乐观地认为，本地汽车零部件产业能够与电动汽车生态系统的发展同步增长。”
第四，DRMA正关注售后市场，开发创新产品，例如12V 6Ah锂电池，以及电池储能系统（BESS）等非汽车产品。
Irianto补充说， “这旨在拓展产品组合，也是多元化战略的部分。”
除此之外，DRMA也 通过收购进行无机扩张，2025年10月27日，DRMA宣布正在完成对Mah Sing Indonesia公司的收购文件签署和法律手续。
Irianto阐明，此举旨在发展和拓展DRMA的业务活动，包括增加收入和扩大产品组合，尤其是在四轮车辆（4W）塑料部件领域。“目前，我们正在完成与收购计划相关的文档和法律程序。收购文件的条款和条件仍在公司董事会的协商和审查之中。”
除了收购马星印尼公司之外，Irianto声称，目前，DRMA近期间无扩张或收购计划。“我们现在还不能透露任何信息。我​​们将根据适用的证券交易所规定提供更多信息。”
与此同时，DRMA今年已拨出约4000亿盾资本支出。

Irianto总结说，DRMA的资本支出将用于新设备的采购、新产品的研发以及应用自动化技术开发BESS（业务规模交换）系统。“此举是公司业务多元化战略的一部分，旨在拓展公司在具有长期增长潜力的非汽车领域的业务组合。” （sl）