【本报讯】2025年，印尼商用车市场仍持续不断的承受压力。
根据印尼汽车工业协会（Gaikindo）的数据显示，2025年1月至10月期间，三菱扶桑的批发销量同比下降9.9%，与商用车市场整体疲软的趋势并行。
针对这种情况，Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) 公司销售和市场总监Aji Jaya评估说，如果没有重大的结构性变化，市场压力可能会持续直至2026年。 
Aji对记者称，“此前我说过，如果某些行业不做出改变，市场环境就会保持不变。目前的形势依然充满挑战。”
Aji指出，商用车市场与棕榈油和采矿等大宗商品行业密切相关，而这些行业仍受到全球经济形势和地缘政治动态的影响。
他声称，“我们有很多大宗商品，但这些大宗商品高度依赖全球经济和地缘政治。如果国外形势不好，他们就不会购买。”
他解释说，全球需求疲软导致大宗商品企业遏制投资。
Aji声称，为此，因企业扩张停滞，商用车的需求也受到抑制。“棕榈油和采矿企业自然也不会投资，因为他们的收入不足的缘故。”
Aji认为，今年面临压力的行业在2026年很可能仍将面临类似的困境。“商业环境可能与现在类似。”
虽然如此，他阐明，如能实现直接影响商用车需求的战略性政府项目，变化的机会依然存在。（sl）