【本报讯】 印尼国家发展规划部长兼国家发展规划署署长拉赫马特·潘布迪（Rachmat Pambudy）近日会见空中客车亚太区总裁阿南德·斯坦利（Anand Stanley），双方就加强战略伙伴关系以及推动印尼航空产业可持续发展等议题进行了交流。
 
印尼国家发展规划署表示，此次会谈被视为深化印尼与空中客车战略合作的重要起点，也有望为推动印尼航空运输体系转型升级及提升本国航空产业国际竞争力提供契机。
 
拉赫马特表示，作为群岛国家，印尼在推动经济增长、促进区域均衡发展以及保障社会流动性方面高度依赖航空连通能力。他指出，通过持续推进航空技术创新并提升飞机运营效率，将有助于更好满足不断增长的航空运输需求。
 
他说：“作为一个群岛国家，印尼高度依赖航空互联互通，以支持经济发展、促进区域均衡以及便利人员流动。技术创新和运营效率提升是满足这一需求的重要因素。”
 
拉赫马特指出，空中客车不仅是印尼的重要战略合作伙伴，也是全球航空工业具有深厚技术积累的重要企业之一。他对空中客车持续推进机型升级和技术创新的承诺表示赞赏，并认为相关发展成果令人印象深刻。
 
在印尼航空机队需求方面，空中客车表示，可在合同签署后约24个月内完成飞机交付，以加快印尼航空运输运力补充。
 
同时，空中客车还提出提供宽体客机方案，用于执行超远程航线运营，使印尼能够实现与纽约、伦敦等国际主要城市的直飞航线连接。根据客舱布局不同，相关机型最大载客量可达480座。
 
此外，空中客车还提出探索将印尼打造为亚太地区飞机维修、维护与大修（MRO）中心的可能性，以服务商业航空和国防领域需求。
 
对此，拉赫马特强调，印尼政府与空中客车之间的合作不应仅局限于飞机采购层面。
 
他说：“推动国家航空产业生态体系建设，应包括人才培养、维修保障体系（MRO）发展以及提升本土产业能力，使印尼不仅成为航空市场，同时也成为区域航空产业增长的重要中心。”
 
在全球范围内，空中客车每年在飞机设计及制造能力扩张方面投入约60亿美元。在亚洲地区，该公司每年还投入约40亿美元用于研发、产业园区建设及生产设施发展，目前拥有来自70个国家和地区的约10000名员工。（er）