【本报讯】国营印尼港口机构 (Indonesia Ferry / ASDP) 已开始实施港口疏通计划，作为渡轮服务转型部分。相信该政策可以提高运营效率，与此同时便利港口车辆和旅客的流动。
ASDP公司秘书Windy Andale表示，港口疏通是公司为构建更加现代化、安全有序的过境生态系统所做的努力。
Windy 对记者称，目前，某港区人员、车辆流动性大，经常引发拥挤、排队现象，增加安全风险。通过区域划分和面部识别技术的应用，现在只有已经持有票证和指定权限的服务使用者才能进入港区。 “当入口处的出入秩序良好时，出发过程会变得更加顺畅，车辆和乘客的流动更加可衡量，官员可以更有效地管理运营。”
她认为，这种转变不仅带来了新技术，也改变了跨服务的治理。这样，服务使用者就有望拥有更加舒适、安全、时间确定的旅程。
不过，Windy坦言，港口疏通的实施仍面临诸多挑战。除了基础设施和数字系统的准备情况外，该政策的成功也取决于在港口开展活动的所有各方，从服务用户、船舶运营商直至其他利益相关者行为的变化。
她说，因此，ASDP通过软启动阶段开始实施。此阶段用于测试系统可靠性、改进操作流程并加强与社区的联系。 “将继续对技术性能、服务流程安排，以及该领域的改进需求进行评估。如此大规模的转型需要一个适应过程。”
 
从商业角度来看，ASDP 评估了港口疏通具有提高服务生产力的潜力。希望更好的通行安排能够减少排队，简化车辆上下车流程，并加快船舶周转时间。
这种效率被认为可以优化港口和船队容量的利用率，并提高服务计划的准确性。
Windy补充说，该转变的好处不仅限于运营效率，也加强了服务用户对交叉服务的信任。
她总结道。“更确定、更安全、舒适、透明的服务将改善客户体验，与此同时增强过境服务的竞争力。从长远来看，这些条件将支持客运量和车辆量的增长，并鼓励ASDP的业务绩效日益健康和可持续。”（sl）