印尼邀丰田将东南亚制造基地迁至本国 承诺提供投资激励
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2026年8月4日,印尼财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦(Purbaya Yudhi Sadewa)在2026年印尼国际汽车展(GIIAS)期间参观丰田汽车公司(Toyota)展台。
【本报讯】印尼财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦(Purbaya Yudhi Sadewa)表示,如果日本汽车制造商丰田汽车公司(Toyota)愿意将其东南亚地区核心制造基地由泰国迁至印尼,印尼政府将根据项目需求提供相应投资激励政策,支持企业扩大在印尼投资布局。
普尔巴亚8月4日在万丹省丹格朗市举行的2026年印尼国际汽车展(GIIAS)期间表示,若丰田决定推进制造基地调整计划,印尼政府愿为项目落地提供必要的政策支持和投资便利。
他说:“印尼政府愿意支持丰田的发展,同时也希望贵公司能够将东南亚地区主要制造基地从泰国迁至印尼。”
普尔巴亚表示,作为东南亚最大的汽车消费市场,印尼具备成为丰田区域核心生产基地的市场基础和产业条件,因此企业有必要重新审视其区域制造布局。
他说:“为什么主要生产基地设在泰国?或许过去印尼对外国投资者提供的激励政策力度不足,也可能当时的投资环境尚未达到企业预期。”
他表示,近年来,印尼政府持续优化营商环境,完善投资政策体系,不断提升制造业投资吸引力,努力增强印尼作为区域制造中心的综合竞争优势。
普尔巴亚说:“只要企业有合理投资需求,政府愿意提供相应的激励政策支持。”
普尔巴亚同时介绍,目前印尼汽车产业已形成较为完整的产业基础,全国汽车产业从业人员约150万人,整车年产能约260万辆,为进一步承接国际汽车制造投资提供了有力支撑。
他说,政府不仅希望吸引整车制造项目落户印尼,也欢迎丰田将汽车零部件及配套产业链同步布局印尼,进一步完善本地产业生态。
普尔巴亚表示,目前印尼汽车产业所需的部分钢铁、电子、化工等关键原材料及零部件仍依赖进口,因此政府愿意为汽车产业链上下游投资提供更具竞争力的激励政策。
他说,相关支持政策不仅覆盖钢铁、电子、化工等制造领域,还包括物流、金融服务等配套行业,以进一步提升印尼汽车产业供应链配套能力。
普尔巴亚表示,如果丰田能够将相关配套产业一并引入印尼,政府将提供力度更大的投资激励,支持产业链集聚发展。
他表示,希望通过吸引更多汽车配套产业投资,进一步降低关键原材料和零部件进口依赖,提高本土配套率,增强印尼汽车产业供应链韧性和国际竞争力。(er)




