【本报讯】WEHA Transportasi公司 (WEHA) 正在持续推进其扩张和多元化战略，以期在年底前提升其财务和运营业绩。
WEHA 总裁 Andrianto Putera Tirtawisata 对记者表示，公司计划，在年底前新增约30-50辆汽车。“车队扩张是我们的重点工作之一，因为运营基础设施已经到位；剩下的只是增加车辆所需的资本支出。”
Andrianto表示，车队扩张的重点将放在加强现有高需求线路上，而不是开辟大量新线路。“增加线路的规模不会像扩充车队那样大。我们目前专注于扩充现有线路的车队。”
他也解释说，公司将评估那些仍有提升空间的线路。
随着运营量的增加，WEHA希望通过增加车队来降低每辆车的固定成本。
Andiranto解释道，除了加强现有线路之外，WEHA也计划，在下半年扩展其往返机场的多式联运网，特别是苏加诺-哈达国际机场、三宝垄的 Ahmad Yani机场和泗水的 Juanda机场。“展望未来，我们希望继续增加往返机场的线路。优化多式联运服务是我们下一步的战略，尤其是在城际短途运输之外的领域，”
他声称，为支持车队扩张，预计至今年底，WEHA的资本支出需求将保持在200亿至300亿盾左右。
然而， Andrianto强调，车队扩张将谨慎进行，充分考虑市场状况和未来投资的可行性。
除了车队扩张，WEHA也依靠多元化战略，即使用电动汽车（EV）。作为其电动汽车转型部分，该公司已通过Daytrans开始运营Farizon SuperVan电动班车。根据报导，今年WEHA的重点不是追求激进的营收增长，而是提高公司利润率。
不过，WEHA仍计划，至2026年底实现10%至15%的营收增长率。预计电动汽车的引入也将有助于通过降低运营成本来恢复利润率。
他补充道，“是的，为能提高利润率。因我们预计未来电动汽车的成本会更低。”
关于客户， Andrianto 表示，目前，WEHA约70%的乘客是回头客，30%是新客户。
他表示，这得益于公司运营质量的持续提升。
他补充道，“这意味着，即使我们提高了服务价格，客户一旦接受过我们的服务，就会再次回头。因此，我们成功地在不减少乘客数量的前提下提高了服务价。”
根据财务报告，今年上半年，WEHA的收入同比增长10.6%，从2025上半年的1525亿盾提高至成为1687亿盾。与此同时，净利润为117亿盾，同比下降14%，而去年同期为136亿盾。净利润率为7%，低于2025上半年的8.9%。（sl）