【本报讯】周一（4月28日），印尼总统普拉博沃·苏比安托在雅加达独立宫接见了韩国工业联合会（FKI）代表团，陪同人员包括副总统吉布兰、投资与下游产业部长罗桑·罗斯拉尼、经济统筹部长艾尔朗卡·哈塔托及国务秘书普拉塞蒂奥·哈迪。
普拉博沃会见了三星电子、SK集团、现代汽车集团、乐天、浦项制铁、韩华、HD现代及KB金融集团等韩国主要企业高管。普拉博沃在蓝色装饰的椭圆形会议桌与代表们握手后，双方举行了闭门会议。
总统秘书处协议、新闻和媒体事务副主管尤素夫·佩尔马纳表示，此次会晤旨在加强经济联系，扩大并提升印尼与韩国在战略领域的投资合作机会。
但经济统筹部长艾尔朗卡否认会议涉及LG新能源退出印尼电池生态系统的议题：“我们讨论的是乐天、现代等项目，未提及LG。”
此前，艾尔朗卡已与韩国工业联合会副会长金昌范会面，讨论全球供应链合作。金昌范在会中提及FKI计划于今年4月开展商务考察，并希望获得印尼政府支持。
今年2月18日，金昌范在声明中表示：“此行的目标是提升双边经贸合作，尤其是在新投资领域及韩国在印尼的产业扩张。”考察团成员包括乐天、现代、LG、SK、浦项、希杰等已在印尼投资或计划扩展业务的韩企。
对此，艾尔朗卡表示支持并敦促加快落实韩企投资项目。他指出，与拥有先进技术和经验的国家建立伙伴关系是提升产业竞争力、加速技术转移及开拓市场的战略举措。他强调：“印尼对韩国企业持高度开放态度。”
双方还就关键矿产合作达成共识，韩国承诺支持印尼电动车电池供应链、技术转移、就业创造及粮食安全计划。

LG退出风波与企业界回应
韩国LG新能源正式取消价值77亿美元（约128.84万亿印尼盾）的印尼电动车电池生态系统项目，引发对本土电池产业生态的担忧。印尼工商会（Apindo）总主席欣塔·维查亚·金达尼呼吁公众勿过度解读，指出LG的决策受美国《通胀削减法案》影响，需调整全球投资策略。
“若问题出在印尼，其他投资者怎会持续进入？”她强调，韩国仍有多家企业愿在印尼投资，证明本土生态系统仍具吸引力。
投资部长罗桑澄清，LG并非完全退出印尼，仅撤出2020年协议中的部分项目。原四大合资项目中，第四项11亿美元项目已完成奠基。项目领导权将由早已参与联盟的中国华友钴业接替，总投资额维持98亿美元（约165.3万亿印尼盾）。印尼电池公司（IBC）和国有矿业公司（Antam）仍为联盟成员。
韩国工业联合会成立于1961年，涵盖浦项、韩华、乐天、三星等420家企业，业务覆盖制造业（38.1%）、批发零售（8.6%）、商业服务（6.4%）、运输（3.6%）及电子燃气（1.9%）等领域。（cx）