【本报讯】日本轮胎品牌，普利司通印尼（ Bridgestone Tire Indonesia）公司在汽车市场低迷的情况下，继续努力实现销量增长。
日前，普利司通印尼总裁Mukiat Sutikno对记者称，公司并不否认当前汽车市场状况不如去年。
不过，Mukiat证实，普利司通轮胎在替换市场的销量实现正增长，同比增长约7%-8%。 “但就替换轮胎而言，与去年相比，我们的销量相当不错，比去年增长7%-8%左右。”
普利司通的销售主要依靠三个渠道：替换轮胎市场、原始设备制造商（OEM）市场和出口市场。
就国内市场份额而言，目前，普利司通占据客车轮胎市场约40%的份额。与此同时，在商用车轮胎市场，普利司通的市场份额约为35%-36%。
除了国内市场，普利司通印尼公司的优势也在于出口销售。Mukiat声称，普利司通总产量的30%供出口至70多个国家。
除此之外，作为长期承诺部分，最近，普利司通推出enliten技术。
他表示，这项技术的应用代表着普利司通向智能和可持续出行时代的转型。“这项技术能够降低轮胎的滚动阻力、减轻轮胎重量，并提高燃油和能源效率，适用于传统汽车和电动汽车。”
Enliten 技术已应用于普利司通的多个轮胎型号，包括 Turanza 6 和 ECOPIA EP300。
他声称，Enliten 的应用成功将普利司通 Turanza 6 轮胎的滚动效率和湿滑路面制动性能提升了高达 15%。
除了客车之外，普利司通印尼公司也通过提供专门设计的解决方案来增强其商用轮胎产品线，提高国家运输车队的生产力。
最新的创新产品之一是普利司通 M858 (7.50 R16)，这款轮胎旨在在重载和严苛路况下提供最大的耐用性，同时保持客户的运营效率。
目前，普利司通印尼公司拥有庞大的轮胎网络，包括 400 家样板店 (TOMO)，并由 1,500 家综合轮胎店提供支持。
普利司通专门针对商业客户，在印尼各地设有 26 个普利司通卡车轮胎中心 (BTTC) 和 8 个普利司通车队点 (BFP)。（sl）