【本报讯】Wijaya Karya (WIKA) 公司正持续推进位于西爪哇省苏横县的Patimban港项目建设。至今，该项目建设进度已达83.37%。
日前，WIKA总裁Agung Budi Waskito表示，该项目旨在打造爪哇岛北部走廊的新经济增长中心，并通过提供国际标准的港口基础设施，巩固印尼作为全球海运枢纽的地位。
日前，Agung对记者称，“该港口有望缓解丹戎不碌港的拥堵状况，降低国家物流成本，并加快进出口流通，尤其是在汽车和制造业领域。”
他续称，该港口项目预计将为周边社区创造新的就业机会，促进中小微企业发展，提高国家工业供应链效率，并成为国有企业建设卓越能力的象征，助力经济增长和印尼工业独立。
目前，正在进行的工作包括填海造地和路面铺设，作为港口主要基础设施建设部分。该项目计划于2026年10月竣工，目前仍按计划进行。
他声称，在项目实施过程中，WIKA正以综合的方式完成各项重要的海事建设项目和配套港口基础设施建设。“所有工作都严格把控质量、工期和成本，以确保最佳施工效果并符合既定的技术标准。”
在Patimban港的建设中，WIKA也采用多项海事建设创新技术。其中一项创新是在疏浚过程中使用淤泥帘，以最大限度地减少泥沙扩散，维护项目区域周围的水质。
除此之外，WIKA 正实施水泥深层搅拌 (CDM) 技术作为土壤改良方法，俾能提高港口结构的稳定性。（sl）