【本报讯】印尼鹰航集团（Garuda Indonesia Group）旗下子公司印尼鹰航维修公司（PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk，简称GMFI）计划于2026年实现营业收入5.428亿美元。
 
按1美元兑17,716盾汇率计算，上述收入约合9.6万亿盾。与此同时，GMFI预计2026年净利润将达到3,510万美元，约合6,218亿盾。
 
GMFI总裁董事安迪·法赫鲁罗齐（Andi Fahrurrozi）5月22日在公司临时股东大会（RUPSLB）及年度股东大会（RUPST）上表示：“公司将通过持续推进企业转型、强化运营基本面以及扩大盈利性业务增长，实现上述经营目标。”
 
安迪表示，GMFI在2026年初已展现出稳健经营表现，相关业绩主要得益于公司运营基本面的持续改善。
 
财务数据显示，GMFI于2026年第一季度实现当期利润676万美元，同期营业收入达到1.1494亿美元。
 
安迪表示：“在市场环境变化及行业挑战持续存在背景下，GMFI依然保持积极经营表现及良好运营效率，公司已准备进一步为航空产业及其他领域提供综合解决方案。”
 
与此同时，GMFI在2025年亦持续保持增长势头。
 
来自非集团关联客户业务的收入达到1.413亿美元，占公司总收入的28.7%。其中，商用飞机维修业务仍是公司核心业务支柱之一。GMFI现有客户包括大韩航空（Korean Air）、越捷航空（Vietjet Air）以及宿务太平洋航空（Cebu Pacific）等航空公司。
 
与此同时，公司还新增多家客户，包括One Air、Air Swift及Texel Air。
 
GMFI还完成13架Citilink空客A320客机及2架印尼鹰航空客A330客机的恢复运营（reactivation）工作。
 
此外，公司已完成第4架Bell 412直升机以及2架波音737-800 VIP专机的维修作业。GMFI同时通过与达索航空公司（Dassault Aviation）开展战略合作，进一步拓展国防工业领域业务能力。
 
非商用航空器业务板块同样实现积极增长。该业务涵盖国防工业战略业务单元（SBU Defense Industry）、工业解决方案（Industrial Solutions）以及动力服务（Power Services）等领域。
 
数据显示，上述业务板块收入达到3,670万美元，同比增长59.9%。(er)