【本报讯】Pertamina International Shipping (PIS) 公司定下长期性指标，至2050年能实现零排放。
其中一项战略性策略是加快脱碳措施，至2050年实现碳排放为零、至2034年将绿色业务贡献率提高至指标的34%。
日前，PIS公司业务规划经理Eka Suhendra阐明，PIS公司的碳减排指标符合国际海事组织（IMO）的长期性战略。
Eka续称凭着该承诺，PIS公司不仅支持应对气候变化的全球措施，也提高运营效率和降低与排放相关的运营成本。“作为联合绿色转型的部分，Pertamina公司和 PIS公司聚焦于提高其运营的可持续性和绿色经济。我们实现的长期性指标的战略，是至2030年将排放量减少32%，这是根据 IMO 目标到 2050 年实现净零排放的第一步。”
为支持该长期性指标的实现，PIS公司在其所有业务线中，贯彻多项特别创新俾能减少碳排放。其中之一是通过节能设备技术的开发和环保船舶设计的开发。
Eka声称，总的来说，Pertamina公司有10项可持续性运营重点，分为三个主要部分，即环境、社会和治理。
与保护生物多样性相关的一个例子，PIS公司已在PIS公司的船队上投资，安装压载水处理装置，极限减少对船舶周围海洋生态系统的损害。
PIS公司也针对新船进行绿色技术创新，通过双燃料技术进行燃料转换，可提高燃油效率高达30%。
除了减少碳排放外，PIS公司也聚焦于显著提高液化天然气（LNG）和液化二氧化碳（LCO2）等绿色货运业务贡献的利润。
在该情况下，PIS公司希望至2034年提高LPG、LNG和氨等低碳业务的收入。 “我们希望通过我们实施的各种举措和策略，PIS公司能在未来十年内，将绿色业务领域的贡献提高到34%。目前，该数字占PIS公司业务贡献总额的15%左右。”
此外，Eka解释说，PIS公司增加绿色业务贡献的战略之一，是通过绿色燃料市场。
在未来5年，预计世界液化石油气贸易量将增长13%。
与此同时，预计2028年，中国、日本、韩国和印度的亚洲4大国家的液化石油气进口量将提高35.4%。
在我国内，至2030 年，家庭用的液化石油气需求，每年平均提高3.9%。
与此同时，预计氨的贸易量平均每年将提高22.5%直至2028年。
为能对不断增长的绿色燃料市场提供服务，PIS公司已引进两艘新型超大型气体运输船 (VLGC)，专门用于运输液化石油气和氨货物。
通过这两艘船的存在，希望PIS公司能提高国内外低碳燃料的运输能力。
尽管PIS公司定下指标，比2050年提前10年，但PIS公司减少碳排放和增加绿色业务贡献的长期性战略，符合印尼政府至2060年实现零排放的愿景，成为脱碳计划的先驱，特别是在工业航运领域。”（sl）