【本报讯】Pelabuhan Indonesia（Pelindo）公司通过控股公司Pelindo Multi Terminal（SPMT）公司持续不断的进行转型，提高其管理的所有码头非集装箱港口的绩效。
该措施符合加强运营和支持国家物流效率的努力。
日前，SPMT公司运作经理Arif Rusman Yulianto致达，港口转型基于六大主要原则进行：业务流程、人力资源 (HR)、技术、设备、基础设施以及健康、安全、保障和环境 (HSSE)。 “自2022年底以来，该转型已持续进行，目的是为提高港口生产力和缩短船舶在港停留时间。”
这次转型带来的实际成果之一是泗水Jamrud Nilam Mirah分公司干散货装卸效率的提高，生产率由1,499吨/船/天（T/S/D）提高51%至2,266吨/船/天。
除此之外，该码头的港口停留时间由原来的58小时减少成为50小时，效率显著提升。
除了提高生产率外，SPMT公司在2024年的装卸流量也增长。
杂货、袋装货物装卸量也达到3025万吨/立方米，同比（yoy）增长19.55%。
与此同时，煤炭、铁矿石、糖、大豆等干散货吞吐量5908万吨，同比增长7.15%。
车辆流量也有所增加，与2023年相比增长21.63%，达到184万辆，天然气商品也同比提高5.86%成为1397万英热单位。
此次转型也包括实施PTOS-M（Pelindo多用途码头操作系统），该系统可实现基于规划和控制的码头运营。
通过该系统，运营管理变得更加集中和标准化，从而提高了每个管理港口的效率。
SPMT公司目前管理着遍布苏门答腊、爪哇、加里曼丹、苏拉威西、巴厘岛和努沙登加拉的20个分支机构。
除此之外，还有三家子公司参与港口管理，分别是Pelabuhan Tanjung Priok(PTP)公司、Indonesia Kendaraan Terminal(IKT/IPCC)公司和Terminal Curah Utama公司。
Arif强调说，SPMT公司也开辟了战略合作机会，加速港口现代化。“我们将继续努力与各方协同合作，提高国家物流的竞争力，最终为印尼经济带来巨大利益。”（sl）