【本报讯】印尼国企监管局（BP BUMN）局长兼Danantara首席运营官多尼·奥斯卡里亚表示，印尼铁路公司（KAI）与印尼铁路工业公司（INKA）之间的合并计划目标是在2027年1月之前完成。
周二（9月29日），多尼在雅加达解释称，这一整合进程是Danantara目前正在推进的基于业务部门的国企重组工作的一部分。他指出，相关程序正按既定阶段持续推进。
多尼补充道，尽管各方将继续核实执行时间表以确保其符合实地进展，但预计该整合工作能按时完成。在未来的新架构中，在完成所有整合阶段后，印尼铁路工业公司将隶属于印尼铁路公司旗下。
此前，印尼铁路公司总裁博比·拉西丁透露，印尼铁路工业公司的整合工作定于2027年1月1日起正式生效。这一确定性是在该公司对印尼铁路工业公司的各个方面完成尽职调查程序之后得出的。
博比解释称，附条件出资（inbreng）机制于2026年9月进行，随后在2027年初进行全面整合。
整合完成后，预计印尼铁路工业公司将在国家铁路生态系统中发挥更广泛的作用。印尼铁路公司旗下的设施维护活动（包括Balai Yasa的运营）将与印尼铁路工业公司的制造能力进行整合。
通过此项整合方案，印尼铁路工业公司的业务重心将不再仅限于铁路制造，还将涵盖维护等相关方面。（cx）