【本报讯】印尼经济统筹部表示，政府自2026年7月正式实施B50生物柴油强制掺混政策后，不会导致毛棕榈油（CPO）出口规模下降，国内生物柴油需求增长与毛棕榈油出口能够实现协调发展。
 
印尼经济统筹部互联互通与服务业发展事务高级顾问、工业、劳动和旅游事务协调副部长（代理）迪达·加德拉（Dida Gardera）7月20日在雅加达表示，印尼2025年将生物柴油强制掺混比例由B35提高至B40的实践已充分证明，在扩大国内消费的同时，毛棕榈油出口仍保持增长态势。
 
他说，2024年印尼实施B35政策，2025年升级至B40后，生物柴油对棕榈油原料需求增加约300万至400万千升（KL）；与此同时，2024年至2025年期间，印尼毛棕榈油出口量也同步增长约300万至400万千升。
 
迪达表示，这表明政府能够统筹兼顾国内能源需求与国际市场供应，推进生物柴油政策并未削弱毛棕榈油出口，反而为生物柴油产业持续发展提供了有力支撑。
 
他说，目前政府已将推进B50政策、保障国内食用油供应以及促进小农种植园发展列为棕榈油产业政策的三项重点任务。
 
他表示，经济统筹部正持续加强与各相关部门和机构之间的协调配合，包括与印尼种植园基金管理机构（BPDP）保持密切协作，统筹推进上述重点工作，确保各项政策协同实施。
 
迪达表示，政府将持续对B50政策实施情况开展动态监测和阶段性评估。从目前情况来看，无论是毛棕榈油供应能力还是政策资金保障均能够满足实施需求，相关基金现金流保持充裕。
 
印尼政府已于2026年7月正式启动B50生物柴油强制掺混政策，旨在降低碳排放、增强国家能源安全，并提高可再生能源利用水平。
 
根据政府测算，B50政策除有助于减少碳排放外，预计2026年还将节约国家外汇支出约170万亿盾，进一步提升毛棕榈油产业附加值，并带动约210万个就业岗位。
 
迪达表示，目前B50政策正按照既定计划分阶段有序推进。
 
他说，为确保政策平稳过渡，政府设置了为期3个月的过渡期，使企业能够消化现有B40生物柴油库存，同时完成由B40向B50的燃料掺混工艺转换。
 
迪达表示，普拉博沃·苏比安托总统约两周前正式启动B50政策，目前各项准备工作已基本完成，政策实施总体进展顺利。
 
他表示，目前仍处于库存消化和系统切换阶段，但B50政策已进入全面实施轨道，政府将继续加强运行监测和效果评估，确保政策平稳落地。(er)