【本报讯】截至 2024 年 8 月，Pertamina International Shipping (PIS)公司已成功将每条运营航线的碳排放量减少35吨二氧化碳当量 (ktCO2e)。
这归功于三个脱碳计划，即绿色船舶技术、替代燃料以及绿色港口和码头。
PIS公司人力资源和业务支持经理 Surya Tri Harto 声称，碳排放量的减少，甚至已超过23 ktCO2e的初始预定的指标。“能源和海运物流领域的趋势越来越重视可持续性发展方面，无论是在商业或者是环境方面。“PIS公司作为Sub Holding Integrated Marine Logistics Pertamina的总公司，聚焦于至2030年大幅度减少碳排放，至2050年实现零排放。”
Surya解释说，通过绿色船舶技术，PIS公司船舶的设计符合特殊的环保规格，例如使用压载水处理系统（BWTS）和洗涤器装置来管理船舶废物，从而减少停靠时的生态影响。
接下来，PIS公司也通过双燃料技术实施替代燃料，实现绿色燃料转换，从而提高消耗效率。
与此同时，对于绿色港口和码头来说，在改善土地基础设施方面，PIS公司持续不断的通过在港口和码头安装太阳能电池板，促进可再生能源的生产和使用，实现管理设施的可再生能源的生产和使用。“为实现PIS公司减少碳排放的长期指标，我们意识到，重点不仅是在减少船舶资产的排放。我们也需要改进配套设施，例如支援船、能源码头和港口。”
Surya解释说，PIS公司承诺，将实施环保技术、提高运营效率和建立战略性合作伙伴关系。
PIS公司承诺，至2034年，对绿色业务贡献将提高34%，为此，PIS公司将购买一艘新船，即超大型气体运输船（VLGC），增加LNG、LPG等绿色燃料的运输能力和氨。
预计该两艘船的存在，将加强国内外运输低碳燃料的能力。
Surya补充说，利益相关者和能源工业商之间合作，寻求创新解决方案，俾能实现政府定下至2060年的零排放目标。“影响海运业的主要因素，例如技术进步和环境挑战，需要工业商和利益相关者共同努力，合作寻求创新解决方案，平衡运营效率与环境责任。”
Surya坦承，目前，PIS公司和计划中的战略性措施，肯定符合全球标准海事组织，即国际海事组织（IMO）的目标，即减少工业温室气体排放，至2050年实现净零排放。（sl）